Šest z osmi kolejních budov Správy kolejí a menz MU (SKM) získalo po podzimních volbách své nové členy do kolejních rad. Po dlouhé době se podařilo zvolit kolejní radu pro všechny tři bloky kolejí Vinařská a dále pro koleje Mánesova, Klácelova, Veveří a náměstí Míru.
Volby do kolejních rad vyhlásil ředitel SKM v termínu od 9. do 13. října 2023. Týkaly se všech kolejí s výjimkou Kounicovy, kde jsou koleje aktuálně uzavřeny kvůli dvouleté rekonstrukci. Až v doplňujících volbách v termínu od 6. do 10. listopadu 2023 došlo ke zvolení kolejní rady i pro kolej Tvrdého.
Stejně jako v předchozím akademickém roce se ani tentokrát nepodařilo zvolit kolejní rady pro koleje v Brně-Komárově. „Na kolejích Bří. Žůrků a Sladkého se ani přes opakované výzvy a osobní e-maily všem ubytovaným nepřihlásil žádný zájemce,“ upřesnil ředitel SKM Kamil Kulíšek. Dodal, že s nově zvolenými členy kolejních rad se již uskutečnila ve čtvrtek 23. listopadu 2023 první schůzka prostřednictvím platformy Teams.
Členství v kolejní radě přináší studentům mnoho výhod. Aktivně se mohou zapojovat do dění na koleji a získávat přednostní informace o provozu kolejí a menz. Prostřednictvím vlastních nových nápadů se mohou přímo podílet na zlepšení komfortu bydlení. Mimo celouniverzitní pořadník mají také jistotu lůžka na kolejích pro celý akademický rok.
Přikládáme osvědčení o výsledku prvního a druhého kola voleb.
Ubytovací komise, která zasedala ve středu 13. listopadu, se zabývala i rezervačním systémem lůžek pro příští akademický rok 2025/2026. Současnou prioritou Masarykovy univerzity je snaha nabídnout co nejvíce lůžek nastupujícím prvním ročníkům. Už letos se jejich počet zvýšil na 1202 z loňských 750 lůžek, komise pak odsouhlasila další navýšení pro budoucí první ročníky ještě o 600 lůžek, která budou k dispozici díky zrekonstruované koleji Kounicova.
Oprava fasády, zateplení budovy a výměna oken na kolejích Vinařská, úprava střešních teras na koleji Bří. Žůrků či pokračující dvouletá modernizace koleje Kounicova. Masarykova univerzita klade velký důraz na pravidelnou údržbu všech devíti kolejních budov, které spravuje SKM MU. Do větších rekonstrukcí i dílčích oprav investuje každoročně desítky až stovky milionů korun.